Prije više od 20 godina započela je priča drugog kolosijeka željezničke pruge Divača-Koper, što predstavlja jedan od najvećih infrastrukturnih projekata u Sloveniji.
Nakon temeljite analize 17 različitih trasa, odabrana je trenutna tunelska trasa kao najprikladnija. Odluka je donesena uz posebnu pažnju na ekološke aspekte, što dodatno potvrđuje njezinu prikladnost.
Cilj drugog kolosijeka željezničke pruge Divača-Koper je osigurati suvremenu i učinkovitu povezanost između teretne luke Koper i željezničke mreže u Sloveniji te šire europske željezničke mreže. Svrha je trajno ukloniti sve ograničenja prohodnosti i prijevozne sposobnosti željezničke pruge od Kopra do Divače, povećati pouzdanost operacija, poboljšati sigurnost prometa i smanjiti vrijeme putovanja.
Naš prvi dizalni uređaj postavljen je 8. ožujka 2022., čime smo postali neizostavan dio priče o željezničkom viaduktu Gabrovica (gradilište 2TDK – Drugi tir). U veljači 2024. godine izvršili smo demontažu predzadnjeg dizalnog uređaja, dok je istodobno na gradilištu postavljeno čak pet Klančar dizalnih uređaja.
Veseli smo, da smo del projekta, ki bo omogočil sodobno in zmogljivo železniško povezavo tovornega pristanišča Luka Koper z evropskim omrežjem.žo predzadnjega žerjava, pri čemer je bilo istočasno na gradbišču postavljenih kar pet Klančar žerjavov.