Opis objekta Na izgradnji mosta M1 preko Save Dolinke, koji će služiti kao mostni objekt za cestu prema drugoj cijevi tunela Karavansk, radili smo s tri dizalice. Zajedno s voditeljem gradilišta pregledali smo teren za montažu, potencijalne prepreke te na temelju podataka o potrebnim nosivostima odabrali mjesto i vrstu dizalica.
Temelji za dizalice postavljeni su neposredno uz korito rijeke Save Dolinke, što je zahtijevalo praćenje ravnosti temelja za dizalicu tijekom cijelog procesa izgradnje, a posebno za vrijeme vremenskih nepogoda koje bi mogle smanjiti stabilnost tla na području temelj.
Stupovi javne rasvjete
Mnogo puta najočiglednije prepreke mogu biti “na putu”. Trebalo je voditi računa o visini javne čistine na postojećem mostu, koja je predstavljala najvišu točku iznad koje su dizalice morale rotirati.
Uključivanje u projekt
Kroz cijeli projekt i planiranje izgradnje, klijentu pomažemo u:
Izrada organizacije dizalica, koja osigurava pokrivanje ključnih dijelova gradilišta i siguran prijelaz dizalica