Abbiamo preservato il terreno, assicurandoci che i camion non danneggiassero le superfici pavimentate durante la svolta in cantiere, e abbiamo collaborato strettamente con il cliente per chiudere la strada d’accesso in tempo, garantendo così un ampio raggio di sterzata per consentire l’ingresso dei camion nel cantiere attraverso il portone del Centro Rog.

Come spesso accade nei progetti urbani, l’edificio in costruzione non è l’elemento più alto attorno al quale la gru deve ruotare. In questo caso, tale elemento è un edificio residenziale di fronte al Centro Rog, grazie al quale la gru più alta è posizionata ad un’altezza inferiore al gancio di 42 m.