Viadotto Gabrovica, 2TDK / secondo binario

Realizzazione dei piloni del viadotto ferroviario di Gabrovica nell'ambito del progetto 2TDK/secondo binario.

Informazioni sul progetto

Cliente
Yapi Merkezi 

Posizione
Gabrovica pri Črnem Kalu, Slovenija

Descrizione della struttura                                                                                  Per le fondazioni e la costruzione dei pilastri del viadotto ferroviario di Gabrovica, alto 64 m e con una luce di 416 m, sono state utilizzate cinque gru.

Abbiamo lavorato per trovare una soluzione che riducesse i costi e garantisse la conformità agli attuali standard europei richiesti per un sito di questo tipo, viste le velocità del vento misurate in passato.

Link
secondo binario.

 

La nostra soluzione

Una nuovo sguardo sul posizionamento delle gru

Un nuovo sguardo al posizionamento delle gru

Dal piano originale che prevedeva la costruzione di ogni colonna con una gru, insieme al cliente abbiamo posizionato le gru a torre in modo tale che le tre colonne fossero costruite con due sole gru, in base alla nostra proposta.

Ciò è stato possibile grazie al posizionamento indipendente delle gru, senza ancorarle alle colonne, e all’uso del terreno, che ci ha permesso di posizionare le gru più in alto rispetto all’angolo di colonna di +0,0.

Le altre tre colonne sull’altro lato della valle saranno costruite con lo stesso approccio.

Gru autoportanti

Le gru a torre autoportanti senza ancoraggio alle colonne del viadotto consentono alla costruzione di progredire in modo indipendente senza il rischio di arretramenti dell’ancoraggio.

Per questo progetto, la combinazione di carichi di vento elevati e altezza elevata ha richiesto un’attenzione particolare.

Per garantire la sicurezza e la conformità agli standard, abbiamo coinvolto anche i produttori di gru.

Coinvolgimento nel progetto

Per tutta la durata del progetto e della pianificazione della costruzione, aiutiamo il cliente a:

  • la preparazione delle strade di accesso per l’installazione,
  • l’esecuzione delle platee di fondazione per le gru,
  • l’organizzazione delle gru, assicurandoci che le parti chiave del sito siano coperte e che le gru possano essere attraversate in sicurezza,
  • la programmazione delle regolazioni,