Viadukt Limska draga je znan po visokih osrednjih stebrih, ki presegajo višino 105 metrov. Zaradi te višine je bilo iskanje ustreznih žerjavov, ki bi lahko delovali brez dodatnega sidranja v stebre, velik tehnični izziv. Sidranje bi povzročilo enormne stroške in podaljšanje rokov.

Logistični izzivi so prav tako zahtevali veliko prilagoditev. Ob prvi montaži je bil dostop do gradbišča otežen zaradi terena in konfiguracije ceste, zato smo morali transport prilagoditi z uporabo višjih tovornjakov in pretovarjanjem opreme.

Za rešitev smo skupaj s partnerskim podjetjem WOLFFKRAN izbrali dva žerjava tipa LUFFER, ki omogočata prostostoječo višino nad 70 metrov brez dodatnega sidranja.

Prvi žerjav je bil postavljen na višino 75 metrov z roko dolžine 40 metrov, drugi pa na višino 72 metrov z roko dolžine 50 metrov. Montažo smo uspešno izvedli z uporabo 300-tonskega avtodvigala s katerim smo žerjava najprej dvignili na 40 metrov, potem pa teleskopirali na končno višino in tako poskrbeli za hitre in varne dvige.